CITROËN GOES ELECTRIC

A questão da autonomia no dia-a-dia, quer sejam trajetos curtos ou longos, é colocada aquando da escolha de um veículo elétrico. 

A Citroën oferece uma resposta através de uma gama variada para poder corresponder às suas necessidades.

A autonomia dos nossos veículos é fornecida de acordo com o protocolo WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) que oferece aos utilizadores uma visão mais precisa e mais realista dos valores de autonomia, consoante a utilização real do veículo. 

Em ciclo WLTP

Até 55 km: SUV C5 Aircross Hybrid e até 650 km em modo térmico

Até 75 km: Citroën AMI 100% elétrico

Até 260 km: Citroën ë-Jumper 100% elétrico

Até 275 km: Citroën ë-Berlingo e ë-Berlingo Van 100% elétrico

Até 330 km: Citroën ë-SpaceTourer 100% elétrico

                            Citroën ë-Jumpy 100% elétrico

Até 350 km: Citroën ë-C4 100% elétrico

Para mais informações sobre a autonomia de um veículo em particular, explore as páginas dedicadas dos veículos. Estão, também disponíveis para transferência as fichas técnicas dos veículos.

Também é necessário saber que a autonomia real do seu veículo depende, igualmente, de vários fatores:

●  Velocidade,

●  Utilização do aquecimento, climatização,

●  Estilo de condução,

●  Carga transportada.

Podemos identificar, principalmente, 5 fatores com impacto na autonomia de um veículo elétrico:

● Velocidade: Quando mais depressa se deslocar, maior será o consumo de eletricidade. A 130km/h a autonomia é dividida em 2. Estão disponíveis supercarregadores na rede de autoestradas. O tempo de pausa para café ou pequeno-almoço e poderá recuperar até 80% de autonomia em cerca de 30min.

● Temperatura: 

        ø Climatização/aquecimento: É possível verificar uma perda de autonomia de 10 a 30% consoante os modelos.

É recomendável que programe o aquecimento ou a climatização antes de se sentar ao volante, quando este estiver ligado à tomada elétrica. O pré-condicionamento térmico pode ser efetuado através do seu smartphone com a aplicação My Citroën.

        ø Frio: Perda de autonomia de cerca de 5% quando a temperatura exterior for inferior a 0°C.

● Estilo de condução: Foi possível constatar uma perda de autonomia de cerca de 10% com uma condução desportiva.

● Carga transportada: Quando mais carregado estiver o seu veículo (bagagem, carga), menor será a sua autonomia

● Desgaste: Perda de cerca de 10% a 15% após 5 anos de utilização ou 75.000 km. Na Citroën, a bateria apresenta uma garantia de 8 anos ou 160.000 km, o primeiro limite a ser atingido, e esta garantia é aplicável a uma carga de 70% da sua capacidade.

Se pretender efetuar um longo trajeto com o seu veículo elétrico, basta aceder à aplicação Free2Move e subscrever a oferta Charge My Car (4,99€/mês, esta funcionalidade é oferecida durante 1 ano aos clientes ë-C4 100% elétrico no momento de compra do veículo).

A partir do seu smartphone, poderá planear o seu trajeto com previsão:

● Número de paragens a prever,

● Tempo de carga necessário em cada paragem,

● Montante estimado do trajeto.

Para os veículos 100% elétricos e híbridos plug-in, está disponível um modo Brake:

● Este permite recuperar energia durante as fases de desaceleração,

● O modo brake, associado a uma condução flexível, pode permitir otimizar a autonomia de 20% em cidade.

Num veículo elétrico, da mesma forma que um térmico clássico, a autonomia elétrica verifica-se assim:

Para um veículo 100% elétrico:

● A autonomia é exibida junto ao indicador de velocidade,

● A autonomia é calculada em tempo real e leva em consideração os diferentes fatores que podem afetá-la.

Para um veículo híbrido plug-in:

● O contador exibe no mesmo ecrã a autonomia elétrica e a autonomia térmica restante,

● Uma luz avisadora azul situada no retrovisor assinala quando se encontra em modo 100% elétrico.

Poderá, igualmente, verificar, à distância, a qualquer momento, o nível de autonomia e o estado de carga do seu veículo, através da aplicação My Citroën.

Quer seja em sua cada, no escritório, em saídas perto de sua casa ou em viagens mais longas, existem várias soluções de carga. 

Em casa, é a solução de carga mais utilizada: com esta solução de carga, aproveite a noite para recuperar toda a autonomia.  Numa tomada ou numa Wall box, poderá escolher, em função dos kms que percorre diariamente e das suas possibilidades de carga fora de casa, a que corresponde melhor à suas necessidades. 

A Citroën acompanha-o desde a auditoria à instalação de uma solução de carga com os nossos parceiros ZEborne ou Zeplug.

No escritório: para os particulares, informe-se junto da sua empresa sobre as possibilidades de carregar no parque de estacionamento do seu local de trabalho.

Para os profissionais, faça-se acompanhar pelos nossos parceiros no diagnóstico e instalação de terminais de carga em função do tamanho da sua frota elétrica, das suas necessidades em termos de autonomia,...

Poderá, igualmente, encontrar de forma cada vez mais fácil, soluções de carga na rua:  em cidade quando sair, nos parques de estacionamento dos centros comerciais ou dos supermercados,... O serviço Charge My Car disponível na aplicação Free2Move irá permitir-lhe localizar os terminais disponíveis, orientá-lo até lá e facilitar o pagamento. 

E na rede de autoestradas, poderá beneficiar de terminais de carga rápida que permitem recuperar rapidamente muita autonomia.

Aquando das suas deslocações, é muito fácil localizar um terminal de carga público no seu telemóvel, basta aceder à aplicação Free2Move e subscrever a oferta Charge My Car (4,99€/mês, esta funcionalidade é oferecida durante 1 ano aos clientes ë-C4 100% elétrico no momento de compra do veículo).

● Localização de mais de 260.000 pontos de carga da rede parceira mais próxima e compatíveis com o seu veículo 100% elétrico ou híbrido. É a rede de pontos de carga mais ampla da Europa,

● Para os veículos 100% elétricos, poderá, igualmente planear os seus trajetos mais longos: cálculo do itinerário que integra a paragem nos terminais de carga.

O tempo de carga depende de vários fatores, tais como a potência da bateria, mas, principalmente, o tipo de instalação escolhido. 

Existem vários tipos de terminais, domésticos ou públicos, com vários níveis de potência. Para saber tudo sobre as diferentes soluções de carga disponíveis e o tempo de carga, consulte a página dedicada.

Tem à disposição de cada veículo um simulador de tempo de carga disponível nas páginas dos veículos, utilize-o para conseguir escolher melhor a solução mais adequada às suas necessidades. 

Alguns exemplos:

SUV C5 aircross híbrido: 100% de carga (55km) em 2h em Wall Box 7,4 kW**

AMI 100% elétrico: 100% de carga em 3h em tomada standard

ë-C4 100% elétrico: 80% de carga em 30 min com um supercarregador*

ë-SpaceTourer 100% elétrico: 80% de carga em 30 min num supercarregador*

ë-Berlingo Van 100% elétrico: 80% de carga em 30 min num supercarregador*

ë-Jumpy 100% elétrico: 80% de carga em 30 min num supercarregador*

ë-Jumper 100% elétrico: 80% de carga em 1h num supercarregador**

* Tempo de carga num terminal 100 kW   ** Tempo de carga num terminal 50 kW

Os veículos elétricos e híbridos Citroën são compatíveis com a norma europeia e, portanto, compatíveis com todos os terminais na Europa.

Os veículos 100% elétricos Citroën (exceto Citroën AMI) são compatíveis de série com a carga rápida no terminal de 50kW para ë-Jumper e 100 kW para os outros veículos da gama.

A Citroën escolheu 2 parceiros para o acompanhar na instalação da sua solução de carga:

● em alojamento coletivo com Zeplug,

● em casa ou empresa com ZEborne.

Para ainda maior simplicidade e facilidade, é totalmente acompanhado: quando as suas necessidades forem determinadas, a auditoria técnica for efetuada e o orçamento for aceite, o instalador encomenda diretamente o equipamento e a instalação em sua casa é feita por peritos. Os nossos parceiros vão acompanhá-lo nos procedimentos administrativos que permitem obter ajudas governamentais ou regionais. O seu conselheiro permanece atento durante todo o processo e efetua um acompanhamento do correto desenvolvimento da instalação.

Graças ao «direito à tomada» uma diretiva europeia, poderá solicitar a instalação de uma solução de carga no seu local de estacionamento em copropriedade ou no escritório, no mesmo contexto que numa casa individual.

Pode carregar o seu veículo numa tomada doméstica clássica, com um cabo específico previsto para essa utilização. Num veículo 100% elétrico (exceto AMI) é, principalmente, uma carga de desempanagem uma vez que os tempos de carga são demasiado longos com este tipo de ligação. 

Se pretender uma carga mais rápida, opte pela instalação de uma tomada reforçada ou de uma Wall box.

Determinados cabos são fornecidos como equipamento de serie e outros são equipamentos específicos disponíveis mediante encomenda como acessório. 

Para cada carga, o respetivo cabo. 

Veículos 100% elétricos e híbridos:

● Cabo modo 2 de série: para utilização numa tomada doméstica.

● Cabo modo 2 reforçado: para utilização numa tomada reforçada.

● Cabo modo 3 monofásico: para utilização numa Wall Box 7,4 kW ou terminal público. No C5 Aircross Hybrid será necessário adquirir como opção, aquando da compra do veículo, o carregador integrado 7,4 kW. 

Veículos 100% elétricos:

● Cabo modo 3 trifásico: para utilização numa Wall Box trifásica ou terminal público. Será necessário adquirir como opção, aquando da compra do veículo, o carregador integrado 11 kW.

Criar a sua conta My Citroën é muito simples, em primeiro lugar descarregue a aplicação na App store ou Play store em função do seu equipamento.

Para se inscrever facilmente, tenha o seu certificado de matrícula consigo. Para emparelhar o seu veículo à aplicação e beneficiar de todas as funcionalidades, será necessário introduzir novamente o número VIN e a quilometragem atual do seu veículo.

Poderá encontrar o número de chassis (VIN), composto por 17 carateres alfanuméricos, com a referência E do seu certificado de matrícula. Em seguida, encontre facilmente a sua quilometragem ao nível do contador.

Quando toda a informação tiver sido preenchida, poderá beneficiar de todo o ecossistema digital do seu Citroën e de todos os serviços conectados simplesmente com a ponta dos dedos.

A manutenção de um veículo elétrico é muito simplificada, é um verdadeiro ponto positivo:

● Manutenção menos frequente que num veículo térmico,

● Sem operações de mudança de óleo, de substituição dos filtros de óleo, da embraiagem ou de controlo do escape,

● Passagem em oficina menos frequente: aproximadamente de 2 em 2 anos ou 25.000 km,

● É realizado um diagnóstico sistemático pela rede autorizada Citroën em cada revisão do veículo.

Quer seja um veículo 100% elétrico (exceto AMI) ou híbrido plug-in, a Citroën compromete-se a fornecer uma garantia da bateria de tração de 8 anos ou 160.000 km, o primeiro limite atingido, para uma carga mínima de 70% da sua capacidade.

No AMI a garantia é de 3 anos ou 40.000 km. 

A bateria de arranque (12 Volt) tem garantia tal como o resto do veículo.

O diagnóstico da bateria é efetuado em cada passagem pela oficina.

Para um veículo 100% elétrico, o cliente pode solicitar um "certificado de capacidade da bateria" em cada revisão do seu veículo se dispuser de um contrato de serviço que integre a manutenção.

Não pode testar a bateria por si próprio. É necessário um equipamento de diagnóstico que vai ler os códigos de defeito e permitir a sua análise.

É realizado um diagnóstico sistemático pela rede autorizada Citroën aquando de cada revisão do veículo.

Para um veículo 100% elétrico, o cliente pode solicitar um "certificado de capacidade da bateria" em cada revisão do seu veículo se dispuser de um contrato de serviço que integre a manutenção.

O seu painel de bordo fornece-lhe todas as informações sobre o nível de bateria do seu veículo e recebe um alerta de 30 km para os veículos 100% elétricos. Em caso de avaria, está incluída uma assistência rodoviária nas ofertas Citroën que se dirige ao seu encontro em menos de 40 min, em média. 

Atenção, não confundir "falta de bateria" com “falta de energia":

● Falta de bateria: 

        ø 70% da capacidade da bateria tem garantia,

        ø Assistência* de 8 anos ou 160.000 km para, pelo menos, 70% da sua capacidade de carga,

        ø Intervenção média em 40 min.

● Falta de energia:

        ø Está incluída uma assistência gratuita nos contratos de serviço e um reboque até ao terminal mais próximo,

        ø Recebe um alerta a 30km antes da falta de energia,

        ø Intervenção média em 40 min.

* Para Citroën Ami : 3 anos ou 40.000 km

Necessita pontualmente de uma maior autonomia? 

A Citroën permite-lhe alugar um veículo a um preço vantajoso. Ao subscrever a opção Mobility Pass do seu contrato de financiamento, beneficie de uma vantagem dupla: 

● Um bónus de 30% oferecido, disponível imediatamente, ou seja, para 18€/mês pagos, o equivalente de 25€/mês creditado na sua conta a utilizar para os seus alugueres. 

● 20% de desconto no aluguer de um veículo em empresas da rede Free2Move. 

Acesso fácil através da aplicação My Citroën.

Pretendo viajar para fora das fronteiras europeias?

Está disponível um "carregador universal" como acessório, que permite carregar em qualquer local, independentemente das normas elétricas locais (cabo trifásico equipado com uma caixa de carga multifunções e conectores adaptados às tomadas elétricas utilizadas no país considerado.

O grupo STELLANTIS implementou um processo de recolha e reciclagem das baterias dos veículos elétricos e híbrido e, todos os Pontos de Venda da Europa, em parceria com empresas de reciclagem europeias reconhecidas.

A Diretiva Europeia impõe uma eficácia de reciclagem de 50%, pelo menos (consoante o peso da bateria). A STELLANTIS, através dos seus parceiros de reciclagem, assegura uma eficácia de reciclagem de, pelo menos, 70%.