CITROËN Ë-BERLINGO ELÉTRICO

AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA  Este sistema impede a deslocação involuntária do veículo numa zona com uma inclinação superior a 3% quando o pedal de travão é libertado. Funciona estabilizando o veículo durante cerca de dois segundos, o tempo suficiente para que o condutor possa passar do pedal de travão para o do acelerador. TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO ELÉTRICO Este equipamento funciona de duas formas. Engrena-se automaticamente assim que o motor é desligado e desengrena-se quando o veículo entra em movimento. Este travão pode, igualmente, ser engrenado e desengrenado de forma manual, acionando o manípulo de comandos.  CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS COM TOP REAR VISION Assim que é engrenada a marcha-atrás, a câmara permite visualizar no ecrã tátil a visão traseira do veículo, complementada por marcas coloridas, assim como uma imagem reconstituída do seu ambiente traseiro a 180°. Aquando da aproximação de um obstáculo, a o zoom da câmara aumenta automaticamente. COMUTAÇÃO AUTOMÁTICA DAS LUZES DE ESTRADA Esta função assume a permutação das luzes de estrada e das luzes de cruzamento, em função do trânsito, quando forem detetados veículos.  CONTROLO DE ESTABILIDADE DO ENGATE DE REBOQUE Esta função suplementar do ESP, deteta os movimentos de oscilação do reboque e age no sistema de travagem do veículo para estabilizá-lo. ALERTA DE RISCO DE COLISÃO Esta função permite alertar o condutor de que o seu veículo corre o risco de entrar em colisão com o veículo que o antecede ou com um peão presente na sua via de circulação. Se for detetado um risco de colisão, será apresentado ao condutor um alerta visual e sonoro.  ACESSO E ARRANQUE MÃOS-LIVRES Este sistema permite trancar, destrancar e efetuar o arranque do seu veículo quando tem a chave consigo.  ALERTA DE ATENÇÃO DO CONDUTOR Este sistema avalia o estado de vigilância do condutor identificando os desvios da trajetória relativamente às marcações no solo. Esta função é particularmente adaptada para vias rápidas a mais de 65 km/h.  ALERTA ATIVO DE TRANSPOSIÇÃO INVOLUNTÁRIA DE LINHA  Este sistema funciona através de uma câmara que reconhece os traços contínuos e descontínuos. Deteta a transposição involuntária de uma marcação no solo das vias de circulação. A direção é, então, virada progressivamente para manter o veículo na sua via inicial.  ACTIVE SAFETY BRAKE Este sistema funciona a partir de 5 km/h com objetos fixos ou móveis e com os peões. Se for detetado um risco de colisão, será apresentado ao condutor um alerta. E se este não tiver nenhuma reação, o sistema trava automaticamente o veículo.  RECONHECIMENTO ALARGADO DOS PAINÉIS E RECOMENDAÇÃO DE VELOCIDADE Este sistema apresenta ao condutor, a qualquer momento, informações sobre a limitação de velocidade a respeitar. Quando a câmara deteta um painel de limitação de velocidade, o condutor pode aceitar a recomendação de velocidade e torná-la a sua velocidade de regulação ou de limitação.  SISTEMA DE CONTROLO DOS ÂNGULOS MORTOS Muito útil nas vias rápidas ou autoestradas, este sistema de vigilância indica ao condutor a presença de um veículo nos ângulos mortos através de um díodo laranja situado no canto dos retrovisores exteriores. HEAD-UP DISPLAY A CORES Graças a este equipamento, o condutor beneficia, no seu campo de visão, numa lâmina transparente, das informações essenciais à condução (velocidade atual e aconselhada, valor do regulador/limitador de velocidade, instruções de navegação e alerta de risco de colisão). AJUDA AO ESTACIONAMENTO DIANTEIRA, TRASEIRA E LATERAL Este sistema informa o condutor sobre a proximidade dos obstáculos através de marcas visuais que são exibidas no ecrã tátil de 8” e através de um alerta sonoro.  COFFEE BREAK ALERT O sistema alerta o condutor quando estiver na altura de fazer uma pausa, ou seja, após duas horas de condução acumulada a mais de 65 km/h. REGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO Através de uma câmara, o dispositivo deteta o veículo que o antecede e mantém automaticamente a distância de segurança definida previamente pelo condutor. A função Stop, apenas disponível na caixa de velocidades EAT8, permite chegar até à paragem do veículo. GRIP CONTROL COM HILL ASSIST DESCENT O sistema de antipatinagem otimiza a motricidade das rodas consoante o terreno. Um botão permite selecionar um dos 5 modos: Standard, Neve, Areia, Lama, ESP OFF. A função Hill Assist Descent mantém o veículo a uma velocidade reduzida, oferecendo controlo e segurança. PARK ASSIST Este sistema é uma ajuda ativa ao estacionamento, perpendicular ou longitudinal. A pedido do condutor, deteta automaticamente um lugar e, em seguida, comanda a direção para estacionar com a máxima segurança. Terá apenas de engrenar a marcha-atrás, acelerar e travar.  18 EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA E DE AJUDA À CONDUÇÃO