Citroën ë-Jumper Elétrico

Citroën ë-Jumper Elétrico de frente numa rua de uma cidade

O Citroën ë-Jumper Elétrico combina todas as qualidades da versão térmica em termos de conforto, volume e carga útil com as vantagens da motorização elétrica.

Frente do Citroën ë-Jumper Elétrico na floresta

ATÉ 248 KM DE AUTONOMIA

O Citroën ë-Jumper Elétrico oferece duas potências de bateria associadas a dois níveis de autonomia:

117 km em ciclo WLTP: equipado com uma bateria de 37 kWh até ao tamanho L2;
248 km em ciclo WLTP: equipado com uma bateria de 75 kWh a partir de L3 em furgão e L2S em chassis.

A bateria tem uma garantia de 8 anos ou 160 000 km para 70% da sua capacidade de carga.

CONDUÇÃO 100% EFICAZ

Uma condução elétrica tranquila, com total fluidez:

Potência do motor de 90 kW (120 cv);
Binário de 260 Nm;
Motor silencioso;
Ausência de passagem das velocidades.

A velocidade máxima é de 120 Km/h para 3,5 T e 90km/h para 4T (Categoria N2 regulamentar).

Traseira do Citroën ë-Jumper Elétrico a carregar num terminal público

CARREGAMENTO SIMPLES E PRÁTICO

Dispõe de várias opções de carregamento:

Postos públicos de 50kW: 80% em 1h independentemente da bateria;
Wallbox 22 kW: de 5h a 9h consoante o tamanho da bateria;
Wallbox 7 kW: de 6h a 12h consoante o tamanho da bateria.

A Citroën acompanha-o desde a auditoria na instalação de uma solução de carregamento através dos seus parceiros.

5 versões disponíveis na versão elétrica

O Citroën ë-Jumper Elétrico divide-se em 5 silhuetas para abranger a grande maioria das necessidades profissionais. As possibilidades de transformação são idênticas às propostas pelo Jumper:

Furgões de L1H1 a L4H3

Até 17 m³

O Citroën ë-Jumper Elétrico oferece um volume útil que vai de 8 a 17 m³.
A implantação das baterias é realizada sem impacto na zona de carga. A carga útil pode atingir até 1.890 kg consoante as versões.

Saber mais sobre elétricos

Monograma na traseira do Citroën Jumper Elétrico

O Citroën ë-Jumper Elétrico conserva o estilo poderoso, robusto e valorizador das versões térmicas do Jumper.

Assina a sua pertença à gama elétrica dos veículos de mercadorias Citroën através de um monograma «ë-Jumper» instalado na traseira do veículo.

O Citroën ë-Jumper Elétrico dá uma nova dimensão ao conforto e reforça a tranquilidade:

Liberdade de acesso às zonas regulamentadas com limites de emissões de CO₂;
Zero emissões, zero ruído, zero stress: sem vibrações e ruído do motor;
Binário disponível imediatamente para uma condução fluida sem solavancos;
Compartimentos de arrumação distribuídos de forma inteligente pelo habitáculo.

Várias qualidades que poderá apreciar ao longo dos seus múltiplos trajetos quotidianos e sem os quais não poderá voltar a estar.

Saber mais sobre elétricos

Citroën ë-Jumper elétrico a circular na cidade

Até 248 km em ciclo com homologação wltp

A autonomia da bateria do Citroën ë-Jumper Elétrico permite percorrer:

Até 117 km em ciclo WLTP* com bateria de iões de lítio de 37 kWh;
Até 248 km em ciclo WLTP* com bateria de iões de lítio de 75 kWh;

* O protocolo WLTP ((Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) proporciona aos utilizadores uma visão mais precisa e mais realista dos valores de autonomia consoante a utilização real do veículo.

Saber mais sobre autonomia

VELOCIDADE

A velocidade é um fator importante que influencia a autonomia do seu Citroën ë-Jumper elétrico. Adote um ritmo moderado para otimizá-lo.

TEMPERATURA

As condições climáticas e as respetivas consequências (aquecer ou climatizar o habitáculo) têm um impacto na autonomia do seu veículo de mercadorias.

ESTILO DE CONDUÇÃO

Uma condução flexível e sem solavancos otimiza a autonomia da bateria do seu Citroën ë-Jumper Elétrico.

CARGA TRANSPORTADA

Acessórios no tejadilho ou um peso de carga significativo têm uma incidência no consumo do seu veículo.

Citroën ë-Jumper Elétrico a carregar num terminal público

Práticas e de fácil utilização

Estão disponíveis vários modos de carga em função dos kms que percorre diariamente e das soluções de carga à sua disposição fora de sua casa.

Na sua empresa ou em casa, consoante o tamanho da sua bateria e para uma carga de 80%:

Numa wall box 22 kW: de 2h 30 a 4h;
Numa wall box 7 kW: de 5h a 9h.

Num terminal público com 50 kW, os tempos de carregamento são ainda mais rápidos que em Wall Box: a bateria carrega a 80% em 1h para uma bateria de 50 kWh ou de 75 kWh.

Para apoiá-lo na instalação da sua solução de carregamento, a Citroën selecionou como seu parceiro a Eyssa-Tesis.

Tampa de carga do Citroën ë-Jumper Elétrico

A tampa de caregamento situa-se na parte traseira da porta dianteira esquerda do veículo. Integra um sistema luminoso para acompanhar visualmente o processo de carregamento. É fornecido um cabo modo 3 de 8 m, compatível com wall box e carregador público.

Para uma necessidade pontual, é possível obter, como acessório, um cabo que permite carregar numa tomada doméstica standard ou reforçada.

O veículo está equipado com um carregador integrado de 22kW.

Saber mais sobre carregamento

Homme appuyé contre un mur et consultant son smartphone

Consultation de l'application Free2Move sur un smartphone

My Citroën

A aplicação My Citroën permite que você fique conectado ao seu veículo acedendo a informações relacionadas ao seu uso e manutenção, além de funções específicas para veículos elétricos, como :

Consultar o estado de carregamento, autonomia e tempo de carregamento restante do seu veículo;
Programar a recarga de sua bateria;
Programar o início do pré-condicionamento térmico.

Free2move

A aplicação Free2move oferece uma oferta de carregamento My Car para simplificar as suas viagens:

Acesso a mais de 260.000 terminais na Europa;
Localização de terminais compatíveis e disponíveis;
Planear o seu percurso: proposta do melhor percurso de acordo com o estado de carga da bateria, a localização e os tipos de terminais, ...

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Viaje com total tranquilidade no ë-Jumper elétrico

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